Motos Honda

Fury

Le feu arrière à DEL est intégré élégamment à l'arrière du garde-boue, lequel ne présente aucun support apparent. Le résultat : des lignes pures et un profil qui complète le look clair et dégagé de la Fury.

Honda - Fury

Moteur
Bicylindre en V à 52 degrés, refroidi par liquide
 
Cylindrée
1 312 cm3
 
Alésage et course
89,5 mm x 104,3 mm
 
Rapport volumétrique
9,2:1
 
Distribution
SACT entraîné par chaîne, 3 soupapes par cylindre
 
Alimentation
Injection de carburant électronique PGM-FI
 
Transmission
À cinq rapports
 
Entraînement final
Par arbre
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Fury
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