Motos Honda

Gold Wing

Honda - Gold Wing

Le moteur 6 cylindres de 1 832 cm3 à injection de carburant de la Gold Wing produit une puissance qui s'exprime en douceur et sans effort, tout en surpassant les normes de la California Air Resources Board (CARB) sur les émissions. Le système d'échappement en acier inoxydable six en deux produit un son profond extrêmement agréable.

Gold Wing F6B

Honda - Gold Wing F6B

La carrosserie aérodynamique basée sur la Gold Wing allie beauté et fonction, en procurant au conducteur une excellente protection contre le vent tout en réduisant le coefficient de traînée aérodynamique.

CTX1300T

Honda - CTX1300T

La sonorité et le caractère du moteur ont été optimisés au profit des sensations de conduite par l’adoption. Le moteur V4 à 90° de 1261 cm3 à montage longitudinal, 8 soupapes, injection de carburant et refroidissement, vous donnera des sensations fortes. 

CTX700T

Honda - CTX700T

Si votre idée de l'évasion consiste à rouler jusqu’au prochain fuseau horaire, vous trouverez en la CTX700T un partenaire volontaire et endurant. La conception de la suspension ne fait qu’ajouter aux compétences de la CTX pour les longs parcours. Le système avancé de suspension arrière Pro-link à monoamortisseur procure un confort et un contrôle supérieurs, grâce à un débattement progressif et encore accru.

Gold Wing Valkyrie

Honda - Gold Wing Valkyrie

La Valkyrie se distingue par sa présence imposante, c’est certain, mais elle est conçue pour une utilisation facile, qui inspire confiance. Par exemple, la démultiplication du levier d'embrayage hydraulique soigneusement conçu pour offrir plus d’onctuosité et nécessiter peu d’effort.

Stateline

Honda - Stateline

Les lignes harmonieuses de la Stateline dissimulent un ingénieux système de suspension arrière, avec monoamortisseur réglable en détente ainsi qu’en précontrainte sur 5 positions, pour un superbe confort routier, bien supérieur à ce que l'on retrouve habituellement chez une motocyclette de style

Fury

Honda - Fury

Le feu arrière à DEL est intégré élégamment à l'arrière du garde-boue, lequel ne présente aucun support apparent. Le résultat : des lignes pures et un profil qui complète le look clair et dégagé de la Fury.

Shadow Phantom

Honda - Shadow Phantom

Conception novatrice du cadre d'acier simple et rigide à large poutre dorsale déployée depuis la colonne de direction moulée jusqu'à l'arrière du bloc-moteur pour la simplicité et la force.

Shadow Areo

Honda - Shadow Areo

Fourche de 41 mm solide et efficace, équipée d'enveloppes en acier chromé et d'une bride triangulaire en aluminium massif qui contribuent à l'esthétique distinctive rétro. Elle livre une maniabilité neutre et rassurante et fournit à la roue un débattement de 117 mm (4,6 pouces) pour la souplesse et le confort.